Конструкційні навантаження — це сили, що прикладаються до деталі або вузла під час експлуатації. Такі навантаження викликають напруги, деформації та зсуви в компонентах.

У проектуванні продукту важливо знати, як ваш продукт реагує за нормальних і надмірних умов роботи. Знайте, як визначити реакцію вашого продукту на ці навантаження, і додайте відповідний коефіцієнт безпеки. Важливі аспекти вашого проекту включають величину навантаження, частоту появи, розподіл і характер (статичний або динамічний). Якщо ви можете візуалізувати, як ваш продукт реагує на навантаження, ви зможете краще контролювати свої проекти.

Прикладайте структурні навантаження , нормальні до грані, де сила перпендикулярна грані. Застосуйте структурні навантаження , спрямовані до грані з величиною, зазначеною в кожному напрямку. Ви можете застосувати моменти до суцільних граней.

навантаження	Відноситься до…	Звик до…
Сила	Грані, ребра або вершини	Прикладайте силу, щоб змінити стан або напрямок руху тіла.
Тиск	Обличчя (одне або кілька)	Застосуйте тиск (сила на одиницю площі) до певної ділянки. Тиск це: Рівномірно розподілені Завжди застосовується нормаль до вибраних граней
Момент	Обличчя (одне або кілька)	Застосуйте обертальне навантаження, яке імітує дію крутного моменту на модель.
Підшипникове навантаження	Обличчя (одне або кілька)	Прикладіть навантаження, яке імітує вплив циліндричних тіл, що штовхають одне на одне. Примітка : грань має бути циліндричною та може бути зовнішньою або внутрішньою (отвір). Це може бути повна 360? циліндрична грань або часткова.
Дистанційна сила	Обличчя (одне або кілька)	Застосуйте точкове навантаження, щоб імітувати вплив сили, прикладеної з точки простору, якої немає на моделі.
Гідростатичний тиск	Обличчя (одне або кілька)	Застосуйте тиск, щоб імітувати збільшення тиску з глибиною рідини як тиск, що змінюється лінійно. Необхідно ввімкнути силу тяжіння , оскільки напрямок вектора сили тяжіння визначає напрямок збільшення тиску.
Віддалений момент	Обличчя (одне або кілька)	Застосуйте обертальне навантаження з віддаленого місця, щоб імітувати вплив крутного моменту на модель.